Văn minh đô thị bắt đầu từ những điều nhỏ nhất

<html> <head> <meta http-equiv="Content-Language" content="en-us"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252"> <title>New Page 2</title> </head> <body> <p align="center"><b><font face="Arial" size="2" color="#0000FF"> <span id="lbHeadline" class="text16b">V&#259;n minh &#273;ô th&#7883; b&#7855;t &#273;&#7847;u t&#7915; nh&#7919;ng &#273;i&#7873;u nh&#7887; nh&#7845;t</span> </font></b></p> <table id="AvatarTable" align="left" border="0" cellpadding="0" cellspacing="3" width="1"> <tr> <td align="left" valign="top"> <p align="center"> <img border="0" src="van%20minh%20do%20thi.jpg" width="250" height="188"></td> </tr> </table> <span class="indexstorytext"> <p align="justify"><font face="Arial" size="2">Ngày x&#432;a, c&#7913; m&#7895;i l&#7847;n &#273;i xe g&#7863;p &#273;èn &#273;&#7887; tôi c&#7889; lu&#7891;n lách &#273;&#7875; chen lên v&#7883; trí &#273;&#7847;u tiên trong dòng ng&#432;&#7901;i d&#7915;ng l&#7841;i. Lên &#273;&#432;&#7907;c v&#7883; trí &#273;&#7847;u tiên, tôi l&#7841;i nhích xe d&#7847;n d&#7847;n &#273;&#7871;n lúc bánh xe tr&#432;&#7899;c s&#7855;p &#273;&#7909;ng vào nh&#7919;ng ng&#432;&#7901;i &#273;ang l&#432;u thông theo h&#432;&#7899;ng &#273;èn xanh m&#7899;i thôi. Có l&#7847;n, m&#7897;t ng&#432;&#7901;i b&#7841;n tôi th&#7845;y &#273;&#432;&#7907;c. &#272;&#7871;n l&#7899;p, anh ta &quot;rêu rao&quot; v&#7899;i các b&#7841;n. Tôi m&#7855;c c&#7905; quá. T&#7915; &#273;ó, tôi không làm nh&#432; v&#7853;y n&#7919;a.</font></span><span id="lbBody" class="indexstorytext"></p> <p align="justify"><font face="Arial" size="2">N&#259;m 2001, tôi &quot;&#273;âm &#273;&#7847;u&quot; vào &#273;uôi xe g&#7855;n máy c&#7911;a m&#7897;t anh chàng v&#432;&#7907;t &#273;èn &#273;&#7887;, ph&#7843;i vào Trung tâm c&#7845;p c&#7913;u Sài Gòn n&#7857;m 2 ngày, khâu 3 m&#361;i trên &#273;&#7847;u. Anh chàng t&#7897;i nghi&#7879;p b&#7883; c&#7843;nh sát giao thông tóm c&#7893; và b&#7883; bu&#7897;c ph&#7843;i b&#7887; công &#259;n vi&#7879;c làm &#273;&#7875; vào b&#7879;nh vi&#7879;n ch&#259;m sóc tôi và b&#7891;i th&#432;&#7901;ng ti&#7873;n thu&#7889;c thang, vi&#7879;n phí. Xe b&#7883; giam do v&#432;&#7907;t &#273;èn &#273;&#7887; gây tai n&#7841;n, h&#7859;n anh ta b&#7883; &quot;hành&quot; m&#7897;t tr&#7853;n ra trò. Ái ng&#7841;i cho anh ta, tôi nh&#7911; th&#7847;m: &quot;Ch&#7899; bao gi&#7901; c&#7889; tình v&#432;&#7907;t &#273;èn &#273;&#7887;!&quot;.</font></p> <p align="justify"><font face="Arial" size="2">R&#7891;i tôi có nh&#7919;ng ng&#432;&#7901;i b&#7841;n t&#7915; châu Âu t&#7899;i. Th&#7881;nh tho&#7843;ng, tôi &#273;&#432;a h&#7885; &#273;i &#259;n t&#7889;i và cu&#7889;c b&#7897; d&#7841;o ph&#7889;. &#7902; nh&#7919;ng n&#417;i giao nhau, khi tôi b&#259;ng qua &#273;&#432;&#7901;ng theo &#273;úng tín hi&#7879;u &#273;èn báo thì nh&#7919;ng ng&#432;&#7901;i b&#7841;n Tây th&#432;&#7901;ng n&#7855;m áo kéo tôi l&#7841;i: &quot;Stop, quá nguy hi&#7875;m!&quot;. &#272;úng v&#7853;y, dù &#273;èn &#273;ã báo hi&#7879;u d&#7915;ng l&#7841;i nh&#432;ng ng&#432;&#7901;i l&#432;u thông bên phía &#273;èn &#273;&#7887; v&#7851;n c&#7889; tình &#273;i ti&#7871;p. Tôi th&#7845;y th&#7853;t x&#7845;u h&#7893; vì &#273;i&#7873;u &#273;ó. H&#7893; th&#7865;n b&#7903;i nhìn th&#7845;y h&#7885; s&#7907; hãi, b&#7903;i cái quy&#7873;n qua &#273;&#432;&#7901;ng dành cho ng&#432;&#7901;i &#273;i b&#7897; c&#7911;a h&#7885; b&#7883; xâm ph&#7841;m không th&#432;&#417;ng ti&#7871;c &#7903; ngay t&#7841;i m&#7897;t thành ph&#7889; &#273;&#432;&#7907;c xem là v&#259;n minh. Và tôi d&#7863;n mình: &quot;Không bao gi&#7901; d&#7915;ng xe trên các v&#7841;ch tr&#7855;ng dành cho ng&#432;&#7901;i &#273;i b&#7897;!&quot;.</font></p> <p align="justify"><font face="Arial" size="2">Hôm n&#7885;, tôi &#273;i xe ôm lúc 5 gi&#7901; sáng. Anh chàng ch&#7841;y xe ôm ch&#7903; tôi lao vun vút, v&#432;&#7907;t qua m&#7845;y b&#7853;n &#273;èn &#273;&#7887; êm ru nh&#432; không có gì. Tôi ho&#7843;ng quá. Th&#7845;y anh ta l&#7841;i s&#7855;p b&#259;ng qua m&#7897;t cái &#273;èn &#273;&#7887; n&#7919;a, n&#417;i mà bên ph&#7847;n &#273;&#432;&#7901;ng c&#7911;a &#273;èn xanh - &#273;&#7841;i l&#7897; m&#7897;t chi&#7873;u &#272;i&#7879;n Biên Ph&#7911; (TP.HCM), nh&#7919;ng chi&#7871;c xe t&#7843;i &#273;ang lao t&#7899;i vun vút, tôi b&#7843;o anh ta d&#7915;ng l&#7841;i. Anh ta &#273;áp t&#7881;nh queo: &quot;Gi&#7901; này ai mà d&#7915;ng l&#7841;i vì &#273;èn &#273;&#7887; h&#7843; em? Anh mà d&#7915;ng l&#7841;i, ng&#432;&#7901;i ta b&#7843;o anh khùng &#273;ó!&quot;.</font></p> <p align="justify"><font face="Arial" size="2">M&#7897;t &#273;êm n&#7885;, &#273;ã g&#7847;n 23 gi&#7901;, tôi &#273;ang v&#7897;i vàng phóng xe v&#7873; nhà. &#272;èn &#273;&#7887; trên &#273;&#432;&#7901;ng Nguy&#7877;n V&#259;n C&#7915; mà tôi &#273;ang &#273;i v&#7909;t sáng ngay ngã ba Nguy&#7877;n V&#259;n C&#7915; - An D&#432;&#417;ng V&#432;&#417;ng. Tôi d&#7915;ng xe l&#7841;i ngay v&#7841;ch tr&#7855;ng ngang c&#7897;t &#273;èn. T&#7915; sau l&#432;ng tôi, hàng ch&#7909;c xe máy v&#432;&#7907;t qua, ti&#7871;n lên phía tr&#432;&#7899;c, c&#7855;t ngang m&#7841;ch l&#432;u thông c&#7911;a nh&#7919;ng chi&#7871;c ô tô trên &#273;&#432;&#7901;ng An D&#432;&#417;ng V&#432;&#417;ng t&#7915; phía qu&#7853;n 5 &#273;ang r&#7869; trái vào &#273;&#432;&#7901;ng Nguy&#7877;n V&#259;n C&#7915;. Tôi bi&#7871;t không ít ng&#432;&#7901;i &#273;ang b&#7843;o tôi &quot;khùng&quot;. Th&#7871; nh&#432;ng, khi nhìn sang hai bên, có 3 ng&#432;&#7901;i c&#361;ng d&#7915;ng l&#7841;i &#7903; v&#7883; trí nh&#432; tôi, ch&#7901; &#273;&#7871;n &#273;èn xanh &#273;&#7875; &#273;&#432;&#7907;c &#273;i ti&#7871;p. Tôi th&#7845;y mình nh&#432; &#273;&#432;&#7907;c ti&#7871;p thêm s&#7913;c &#273;&#7875; b&#7843;o v&#7879; cho cái quy&#7871;t tâm làm &quot;ng&#432;&#7901;i khùng tiên phong&quot;. N&#7871;u 4 ng&#432;&#7901;i chúng tôi th&#7921;c hi&#7879;n &#273;i&#7873;u này m&#7897;t cách b&#7873;n b&#7881;, m&#7885;i lúc m&#7885;i n&#417;i, tôi tin s&#7869; có thêm nhi&#7873;u ng&#432;&#7901;i làm nh&#432; chúng tôi. </font></p> </span> <p align="right"><font face="Arial" size="2"><i><b>Theo TNO</b></i></font></p> </body> </html>

BÌNH LUẬN

TIN NÓNG

Bản đồ tình nguyện Việt Nam những năm gần đây đang ngày càng mở rộng cả về chiều rộng địa lý lẫn chiều sâu nội dung, phản ánh sức sống mạnh mẽ của phong trào thanh niên trong thời đại mới. Từ các thành phố lớn đến vùng sâu vùng xa, từ miền núi đến hải đảo, đâu đâu cũng có dấu chân tình nguyện của học sinh, sinh viên. Các chiến dịch như Xuân tình nguyện, Tiếp sức mùa thi, Kỳ nghỉ hồng, Mùa hè xanh, Hoa phượng đỏ… đã và đang tạo nên những “tọa độ xanh” trải dài khắp 34 tỉnh thành.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Bản đồ tình nguyện Việt Nam những năm gần đây đang ngày càng mở rộng cả về chiều rộng địa lý lẫn chiều sâu nội dung, phản ánh sức sống mạnh mẽ của phong trào thanh niên trong thời đại mới. Từ các thành phố lớn đến vùng sâu vùng xa, từ miền núi đến hải đảo, đâu đâu cũng có dấu chân tình nguyện của học sinh, sinh viên. Các chiến dịch như Xuân tình nguyện, Tiếp sức mùa thi, Kỳ nghỉ hồng, Mùa hè xanh, Hoa phượng đỏ… đã và đang tạo nên những “tọa độ xanh” trải dài khắp 34 tỉnh thành.

Agile Việt Nam
;